車検で行う完成検査には車が保安基準に適合しているかどうかを検査機器によって測定し基準範囲内かを点検しています。基準値から外れているようであれば車検不適合の状態となる為、基準範囲内へと調整等をしなければなりません。

完成検査には、ヘッドライトの明るさや向き、ブレーキの力の測定などがあり、その中にサイドスリップテスターによるタイヤの向き、横滑り量を測定するサイドスリップの点検測定があります。

サイドスリップの点検とは

サイドスリップの点検はタイヤのトー角（車を真上から見た時、進行方向に対してのタイヤの向き）の点検となり、サイドスリップテスターによってタイヤが進行方向に対して内側の状態（トーイン）か外側の状態（トーアウト）かを点検、ハンドルを真っすぐにした状態で１メートル進んだ時の横滑り量を±５mm以下の範囲に収まっているかを数値にて点検しています。

トー角が基準範囲内にあることで車検に合格となり、安全と安心して車を走行する為の直進安全性を保つバランスとなっています。

ちなみに、トー角が基準値から外れて状態となれば、車が真っ直ぐに走行しない状況などハンドルの違和感からタイヤの偏摩耗などといった症状により車の安全性が損なわれてしまいます。

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